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HOT ! グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : porストア

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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : porストアの詳細情報

武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : porストア。Amazon | スペシャルパーツ武川 リアショックアブソーバー (車高調整。グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リア。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー:メッキ仕上げスプリングカラー:レッドオイルダンパー式スプリングプリロード:無段階調整取付けピッチ:240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM/MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比:-5mmから+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。Amazon | SPタケガワ リアショックアブソーバー GROM/MSX125 06-04。デイトナ製 GB350/S(21-23)ローダウンサス&ショートスタンド セット。エイプ50 エイプ 実働車外し フロントフォーク 三又 トップブリッジ。シグナスX/SR(SE44J)-2型-3型 フロントフォーク左右set。モンキー125 KITACO リアサスペンション2個セット。美品 オーリンズ KA5051 ZRX400 ゼファー 等。イージーライダース ビレット サスペンション スポーツスター 03。フュージョン 専門店 サスペンション。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000。KONI IKON スポーツスター XL FLH リアサス 11インチ。プログレッシブサスペンション 1394 75/120 ホンダ cb400four。Daytona スポーツスター サスペンション リアショック。ゼファー400 純正サスペンション 希少。現行モデル以降新型5速GROM 新品未使用リアサスペンション
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